而且与上述两款变速箱最为不同的是，第二代7DCT变速器在集成式电液驻车系统和液压控制系统上进行了改进。优化掉了驻车电机，大大降低了系统的控制复杂程度，同时也提升了系统响应性，并且系统也具备更高的功能安全性，最大驻车解除坡度可达33%，并且具备整车P挡防误挂功能以及支持整车防盗功能。
此外，搭配2.0GDIT发动机，综合作用下，第三代哈弗H6的动力总成在燃油经济性上提升了14.5%以上，解决了消费者对于高油耗的痛点，这一点无疑能够为其争取最广大的消费群体。
总结
以上三款变速箱，不仅在先天条件上略有差别，结合不同发动机、不同厂商的调校后差别更为明显。文中分别搭载不同变速箱的本田CR-V、长安CS75 PLUS和第三代哈弗H6，单纯从动力的线性输出、驾控感、燃油经济性等方面来看，第三代哈弗H6更符合当下消费者驾控习惯。如果让我来根据以上三方面推荐一款车的话，我推荐第三代哈弗H6。
