与此同时，为了降低发动机自重，这台发动机的缸盖、缸体、油底壳全部使用铝合金材质，而气门室盖、进气歧管都使用了塑料材质，曲轴也使用了4大平衡块 2小平衡块的设计，新一批发动机还准备将节温器壳体由铸铝材质换成更轻的塑料材质，如此极致地减重，最终目的当然也是为了降低发动机的油耗。
发动机轻量化当然是好事，不过油底壳使用全铝材质万一磕了更换成本会比较高，其实改成上铝下铁的分体式油底壳，会更经济实用。
静音技术
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