如果有一台日系进口车，顶配售价在26万左右，搭载跟保时捷一样的水平对置发动机，标配全时四驱系统，这台车会热销吗？如果在斯巴鲁力狮没有上市之前，第一眼见到上面这些数据，相信百分之90以上的车迷都会持肯定态度，可事实证明斯巴鲁力狮真的让人失望了，单月销量只有几十台！
这台斯巴鲁力狮2.5i全驱荣耀版EyeSight的指导价在26.2万左右，定价比雷克萨斯ES更便宜，做为一台全系进口车来讲是非常罕见的。
国内车迷对于斯巴鲁这款品牌大多数都是持肯定态度，就像大家对于雷克萨斯一样，可事实证明斯巴鲁比雷克萨斯的状况还要差，除了SUV还有一些销量之外，轿车基本可以退出国内市场了，状态根本就是入不敷出，那这台进口轿车为何会卖不动呢？
我们拿这台顶配版的力狮来举例子，首先看看它的卖点在何处。
车子内部设计比较简单，台面用料是塑料板，方向盘有换挡拨片跟加热功能，仪表盘保留了老款的数字盘，中间有一块行车显示屏，日系车在科技配置上略显不足。
台面中间有一块6.5英寸的显示屏，下面是储物格跟档把，变速箱匹配CVT无级变速器，按照常理来讲国内车迷对于CVT是非常热衷的，可真正的性能还是比较落后了。
档把设计非常简单，周围还是塑料板，做工跟雷克萨斯这种豪华品牌肯定是没法比，档把后面是电子驻车键跟两个水杯架。
