伊普斯维奇（IPSWICH）位于伦敦东北面大约120公里距离的地方。在回国之前，范同学每天要从这里出发，开车20分钟左右，抵达英国最大集装箱港费利克斯托（FELIXTOWE）上班。
那时候，公司配的座驾是一台柴油版的大众PASSAT（帕萨特），这辆车给范同学的最大感受是动力足够，但声音大，减震硬，相较于后来在国内买的途观，海外版帕萨特的舒适性确实是差了一大截。
当然，印象深刻的还有英国一到夜里黑漆漆的，几乎没有路灯的道路，夜里开车全靠路边反光条。
2013年，范同学调回国内，同年买了在国内的第一辆车，一台蓝色的上海大众途观。次年成家，两年后，范小豆出生，这辆途观就一直陪着一家人从公寓搬到小洋房，每年从上海往返福建数次，直到2022年，9年间行驶了11万公里，终于完成了历史使命，换成了如今这辆途昂。
范同学可以说是德国大众的忠实拥趸，除了在地中海飘荡的那几年，受限于小岛上只有法国、意大利车之外，范同学所钟情的就只有大众标。回国那年，不远万里托运回来的高压锅，就是在德国买的，曾豪言这“宝物”要传给范小豆将来成家之用。
汽车可能无法成为像德制高压锅一样的“传家宝”，车辆终究是有机械使用寿命的。不过，在2022年换车，在新能源，混动车，新势力此起彼伏的喧闹年代中，还要选择一辆6缸，纯汽油版的宽大SUV，还是在上海这么一个日常用车痛苦指数有点高的城市里，其购买动机未免让人很好奇。
