所谓画猫画虎难画骨，但是在这台V7的身上却丝毫看不出来“模仿”的迹象，因为整个中网布局的设计完全是按照美式长头牵引车的设计而来，为了避免长头车型的车头盲区过大，V7还贴心的在车头位置设置了照地镜和辅助转弯镜，就算是才上车的卡友也能降低不少的驾驶难度。
V7的后视镜采用了一整块镀铬外壳设计，不仅有效提升了使用寿命，并且看上去也更加豪华，虽然为支架式的设计，但是仍然提供了电动调节、电机热等功能。并且在后视镜下方我们发现了摄像头，证明这台V7是具备360°全景影像，在挪车、停车时能更加从容。
车灯也是这台V7的亮眼设计之一，除转向灯、远光灯光源为卤素之外，整车近光大灯、行车灯、雾灯均为LED光源，在夜晚驾驶时能提升不少驾驶者的信心。并且我们还在车头看到了毫米雷达波的设置，想必这台V7是具备了自适应巡航以及碰撞预警等多种科技行车配置，非常强大。
