和其他两位胞兄车型一样,出了大灯是卤素光源之外,全车皆为LED光源,对于一台倾向于长途骑行的拉力摩托而言,灯光的重要性不言而喻,而铃木一如既往的态度很多人早已习惯,反正后期要自行加装改装。
仪表中控单色负显液晶仪表盘和GSX-250R保持一致,缺点是尺寸偏小布局凌乱,骑行当中部分信息的辨识度不高,有点就是负显在阳光直射下都能看的见。另外值得一提的是铃木的250车型都配备了汽车级芯片防盗系统,只有使用与内置ECU系统匹配的原装芯片钥匙才能正常启动,防盗系数有所提升。
风挡手把和其他两位胞兄车型一样,出了大灯是卤素光源之外,全车皆为LED光源,对于一台倾向于长途骑行的拉力摩托而言,灯光的重要性不言而喻,而铃木一如既往的态度很多人早已习惯,反正后期要自行加装改装。
仪表中控单色负显液晶仪表盘和GSX-250R保持一致,缺点是尺寸偏小布局凌乱,骑行当中部分信息的辨识度不高,有点就是负显在阳光直射下都能看的见。另外值得一提的是铃木的250车型都配备了汽车级芯片防盗系统,只有使用与内置ECU系统匹配的原装芯片钥匙才能正常启动,防盗系数有所提升。
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