比较遗憾的是本田锋范已经停产了，不过并不影响它的二手车保值率高达71.21%，从本田造车来说，完全是回应了它那一句：买发动机送车。从飞度、思域、杰德和锋范等系列车型来看，足够说明本田汽车的造车理念，优异的产品保证了其超高的口碑。虽然锋范停产了，不影响它在二手车圈一直火爆，你怎么看？
卡罗拉
指导价10.98-15.98万元
三年保值率71.14%
开不烂的丰田车，卡罗拉必然是一个代表车型，作为一款家用代步轿车，卡罗拉集省油、耐用、保值和省心于一体。虽然它的配置少，无法和同级的国产车对比，但是从耐用性，省心的角度来看，卡罗拉秒*同级国产轿车。而它的三年保值率高达71.14%，排在合资紧凑型轿车第四位足够说明它的优势，13万左右，想买代步轿车，卡罗拉是一款可以放心选的产品。
骐达TIIDA
指导价9.99-13.59万元
三年保值率70.03%
骐达TIIDA的三年保值率高达70.03%，在合资紧凑型汽车中排第五位，这样的成绩算是足够优秀的。相当于10万元的价格，开了三年后，残值还剩下7万元，对于这样一款代步车，谈不上理财产品，但是你选择了它，日常代步使用不会让你血亏太多，这便是骐达TIIDA的产品力。
好了，刚才和大家聊了合资紧凑型轿车的三年保值率，但是TOP5的车型中并未出现日产轩逸，而出现了骐达TIIDA。因此说，轩逸作为紧凑型轿车中的销量冠军，但是保值率却不如卡罗拉，这说明什么？说明在二手车市场，卡罗拉比轩逸更香更受欢迎。
反过来，在新车市场，轩逸比卡罗拉更受欢迎，但是也有人会反驳，认为把卡罗拉和雷凌的销量加起来，其实是比轩逸要高出很多的，对于这样的说法，你认同吗？
