在颜值上，P5没有P7的惊艳感，相对比较接地气。前脸前包围两侧是三角形区域你可能会觉得有些突兀，但实际是为了安置激光雷达。激光雷达是P5的亮点配置，是XPILOT 3.5智能辅助系统中的城市NGP功能的重要硬件模块。在20.99万以上的版本即配有激光雷达，这在20万级算是独一份。
智能化是P5的一个标签，车机系统配备的是XMart 3.0系统，内置的是高通8155芯片，车机流畅度、反应速度都很高，可见即可说。实际上，选择P5的用户很多都是因为小鹏在智能互联和驾驶辅助功能的领先地位。此外，P5也有一些营销卖点让人印象深刻，例如“观影空间”、“睡眠空间”等。
不过，P5的短板是续航较短，中低配搭载磷酸铁锂电池，55.5度的电池包只有450km的续航。虽然P5也有600km版，但已经是顶配，售价将近25万，对比上面提到的深蓝SL03的700km版本，售价仅要21.59万。
