十几年前也就是2007年左右的事情，当时我们跑山东养的都是四桥车也就是人们叫前四后八的车，核定载质量一般车货总重不到四十吨，但是路政的要求是四十吨，也就是说：车货总重四十吨，多个三五百公斤也无所谓。
平时跑车路上警察和路政多，大家大多都按这个标准装车，一路下来的费用也不少，拉的多了让路政抓住可了不得，除了罚款还得卸车，损失太大了，一般人们是不超载的。
过年的时候警察和路政都休息了，过路费也没人收。就有些卡友兄弟们想着过年的时候挣点快钱！有个朔州怀仁的老师傅，他们兄弟几个当时养的是三桥153的带拖车，由于他们养的是五轴车平时都在我们本地盘煤，带拖车就是轴多拉重货可以，配别的货就不行了，他们配货一般不好配。
那年可能也是饥荒拉的多了，就过年这天到煤矿装了几车煤趁着过年的时节大家都在家吃年夜饭看春节联欢晚会响鞭炮的时候下了趟山东。拉煤的运费当时从朔州下山东潍坊一吨能到二百七甚至二百八，平时我们装煤下趟山东的四桥车除了车皮的十三吨拉煤能拉二十七吨左右，一趟光下去除了各项费用落到手里头能挣个四千五六左右的样子。可人家们这一趟就厉害了，费用就是点加油钱，当时油价还便宜，这一趟下去能挣我们平时跑两趟的钱。
后来过完年有一天碰上这个师傅聊起来了，那个师傅也是个幽默的师傅，把当时那个场景绘声绘色的描绘出来，让人不感觉是一个很苦的事情，倒像一场神秘的旅行！别人旅行结婚，他可好，旅行过年！哈哈，一个乐观的老师傅。
一路没车，就他们几个车在路上跑，不过可也得吃饭呢哇，从家走的时候带的饺子，路上拿着锅和液化气，半夜找地方停好车煮饺子吃，过年可以不在家，可是饺子还是要吃的。
走到沧州的时候才十二点，一路灯火通明，天上还不时的放着烟花，趁着鞭炮和烟花的掩护正好过黄河大桥，平时滨州黄河大桥是不让他们带拖车走的，今天过年收费站放假没人管，这得有多高兴呢。用他的话讲：能多挣几个钱辛苦点又怎么样，咱们平时就不辛苦吗？
过不过年的对咱们有什么区别，能多挣钱才是实在的。这点钱挣得容易吗？也容易，可是不知怎么的让人听着心酸。好像感觉挣钱成了生活的全部，还会有梦想吗？梦想就成了挣钱。
这让我想起一个故事：有人问一个放羊的，你放羊为什么，为挣钱，挣钱为什么，娶媳妇，娶媳妇为什么，为生娃，生上娃去干啥，放羊，生的娃去放羊为什么，为挣钱。好像没有思想的去干一件事儿，没有想过去改变现状。
本文特约作者：马牛
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