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在这种情况下，如何处理比亚迪长沙工厂的废气排放事件，将是对地方政府一个比较大的考验。为了引进并在今后保有这些优质项目，地方政府可以在税收优惠、土地使用甚至贷款担保方面给予最大的支持；但是在事关人民群众生命健康的环境保护方面，环保部门不仅仅是一个橡皮图章，更是需要切实履行自己的主体责任。
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从地方政府的角度来说，今后在前期制定相关规划时，要更多考虑诸如工厂和居民区的隔离。这恐怕是这次长沙市政府和比亚迪都应该要吸取的教训。同时最大程度满足附近居民的合理诉求，如果最终调查结果证明比亚迪的工厂的确存在问题的话，给到他们合理的补偿和安置是必不可少的。下一步，比亚迪工厂后期能否通过更多投入来彻底根治废气排放问题，也将直接决定地方政府是否要将附近受影响较大居民异地安置。如果到了那一步，那成本和代价就会高很多。
在目前的舆论环境下，相信这个调查组会给到大众一个具备公信力的回复，不仅是对周边的普通群众，更是对全国的普罗大众。对于比亚迪来说，单纯满足国标不再是一个比较好的，对相关事件进行推脱的一个避风港。毕竟周边居民出现的症状，是否和比亚迪强相关，将直接决定今后事件的走向。
当然，如果可以很好地处理长沙工厂的环保危机，也并非完全不能扭转自己的被动局面，放眼全球，危机公关成功的案例同样不少。尤其是对于志在全球新能源汽车市场的比亚迪来说，如果在欧美国家建厂一旦也出现了长沙这样的环保事件，那对于企业可能会是灭顶之灾。所以，虚心接受各方意见并愿意付出一定的成本彻底解决环保相关问题，比亚迪还将依然是中国新能源汽车的头牌。
