汉兰达备胎怎么取下来视频,新款汉兰达备胎拆卸流程图

[XCAR 试驾 原创]

之前，在其他车型的测试文章中，编辑本人就曾经说过“汉兰达”是当朋友求教二三十万7座SUV车型推荐时自己最稳妥的推荐。而且，很多时候，问题的集中点并不是选不选择它，而是是否要容忍4S店的加价行为和那有些漫长的提车周期。

不过，今天我们并不是来探讨丰田汉兰达的可买性问题，而是在最近我们拿到了作为中期小改款车型的2018款汉兰达2.0T四驱尊贵版 7座版试驾车，立刻抓紧时间对该车进行了相关测试，内容还请各位网友继续往下浏览。

如果您想对之前我们关于2018款汉兰达的试驾体验有所了解，请点击如下链接。

既然是中期小改款，那么外观设计自然不会有大刀阔斧的改变。全新设计的中网进气格栅成为了新旧款最容易识别出的地方，正梯形的设计，增强了前脸的整体感，没有破坏掉之前外形的协调性，微创手术很成功。

车身和车尾更是延续了之前老款的设计，细节改变之处仅限于尾灯内灯组光源的全部改为LED光源。成熟稳重的车身姿态，展现出了世界级大厂老练的设计功底，虽不惊艳，但却处处走心这便是丰田的魅力。细节改变之处仅限于尾灯内灯组光源的全部改为LED光源。