近日，刚在央视315晚会被点名的小牛电动发布公告，称受上游锂电等原材料（价格）大幅上涨，将于4月1日对全系锂电产品进行一次上调，上调金额200—1000元不等，具体以届时发布为准。
公告一出，有人调侃“两轮电动车都开始涨价了，我只配自行车”，有人表示：涨吧，总有不涨的企业，我去买别的不就行了。还有人理性分析道，短时间内能给小牛清不少库存，但长期肯定是不利因素带来的影响大。
业内人士更是直言，对于定位高端的小牛而言，价格本就是短板，如今大幅度提价，零售端销量受影响在所难免，消费者不一定能接受。
实际上，市场上一直对小牛电动车有着“高价低质”的质疑，其产品不论是从安全性，还是体验方面都远达不到均价4000的标准。在社交平台上，有网友“奉劝各位千万别碰小牛”；投诉平台上，关于小牛电动车的投诉有1500余条；更有媒体报道，小牛电动车在骑行过程中无故起火，引发大众对小牛电动车安全性的担忧。
质量问题频发，小牛不“牛”
据南京交通广播报道，姜先生于2020年中旬购入的一辆小牛电动车，在骑行中发现电池附近窜出了烟，并且起火，检修时被告知是由于电池旁边的保险丝短路造成的火情。维修后，小牛官方APP依然显示车辆状态异常，电池有故障，但维修点坚持认为不是电池的问题，拒绝更换，并表示APP显示不准，车辆没问题。
半信半疑的维修过后，姜先生发现车辆的动力和续航都出现了不同程度的问题，就此联系小牛客服，客服人员也并未给出更换电池或退换货的意见，而是请姜先生等待，这一等就是一年多，小牛的客服依然无法联系到。
无独有偶，今年1月初，《华商报》就曾报道有消费者反映小牛电动自行车的电池起火，其家人因吸入浓烟导致气道损伤。
