追尾交通事故在道路上并不少见，车子被后方车辆追尾轻则会造成后保险杠凹陷变形或剐蹭，重则造成车尾保险杠和后备箱塌陷，甚至损伤后翼子板和C柱。被追尾后的车辆到底算不算是事故车？如果是算事故车，除了对方要赔偿修车费用，造成的车辆折损对方车主应不应该赔偿我们？
遇到这种情况很多车主都会想：自己车子原本好好的，由于后方车辆的失误原因而造成追尾损坏；虽然后方车辆全责赔偿，但是原本完好的车辆即使维修好也很难恢复到原车况。遇到这种情况所以车主心里都会不平衡，最重要的一点：车辆被追尾后如果变成事故车后以后想转让转卖时，二手车商一看就是事故车原本可以卖5万的只能卖一个4万5，这样一来就产生了5千元车辆折损费用。
事故车的定义
在汽车市场中对于事故车的定义，是指汽车在使用过程中受到一些外力而造成的损伤，导致车辆的结构外观发生变化。车辆的重要部件受到损伤之后，经修复无法达到正常的状态，并且还会影响驾驶安全的都能够称之为事故车。
简单地说，如果只是车辆的外观件如翼子板、大灯、前后保险杠等地方发生了碰撞剐蹭，进行修复或将整块外观件进行更换，而并不会影响车辆的安全性能，也不会影响车辆的正常使用对于外观件的损伤的不算事故车。如果碰撞事故对车身骨架性能造成损伤，后期只能通过焊接切割的方式进行车身修复，因此也很难达到车辆的原始状态，其车辆安全性能和强度也都不如新车可靠，此类损伤车辆就可以称之为事故车。
