动力系统方面，新款科鲁泽提供1.5L自然吸气四缸发动机以及1.3T 48V的轻混动力系统。我们此次试驾的1.5L车型最大功率为113马力，最大扭矩141牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱；1.3T 48V轻混车型最大功率163马力，最大扭矩230牛·米，传动系统匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱。
老实讲我有很久没开过自然吸气的发动机了，这种相对更线性的动力输出无论对于什么样水平的驾驶者来说都更为直观且友好。不过自然吸气的特性决定了它6000rpm的最大功率转速和4400的最大扭矩转速，初段动力会相对较弱。并且1.5L的排量和113马力注定了这台车的买菜属性，即便你深踩油门，它都不紧不慢的缓缓释放动力，所以在拥堵的城市驾驶这台车应该会有不错的体验。
6速的双离合变速箱升挡会非常积极，所以在急加油的时候他会有一个明显的降档动作，不过大多数时候你平稳的驾驶这台车，变速箱几乎可以忽略不计。
