福特蒙迪欧
蒙迪欧可谓是国内红极一时的B级车型，无论是蒙迪欧致胜抑或蒙迪欧都曾获得不俗的销量表现，彼时的市场影响力丝毫不输雅阁、凯美瑞。但由于车型更新速度过慢、产品竞争力日渐薄弱，令蒙迪欧被市场抛弃。
目前在售的蒙迪欧为车型第四代产品，2012年引入国内至今近十年未换代，仅通过数次的改款来提升新鲜感，该车今年前8个月的月均销量仅为两千辆左右，与其巅峰时期月销1.4万辆成绩差距甚远。
蒙迪欧在中国市场的表现日渐颓势，在美国市场的日子也不好过，因此福特计划于2022年初正式停产该车。另一方面，长安福特也于今年正式停产了蒙迪欧2.0T车型，目前主要以1.5T车型打市场，其终端售价甚至不到15万元，性价比可谓相当地高。
雷克萨斯IS
雷克萨斯是国内目前销量最高的二线豪华品牌，但其也有叫好不叫座的车型，像是GS、IS车型。GS目前已经停产，而IS车型也可能面临停产的命运。雷克萨斯IS定位于B级车型，主打运动定位，推出之初便是对标宝马3系。但随着BBA车型在国内市场的加长，原汁原味引入的IS车型在空间上并不占优势，加之其过于明显的运动特性，导致其销量表现日渐低落。
