(图：W163 ML from autoevolution.com)
紧接着在1999年，宝马利用当时属于集团内的路虎平台打造了自己品牌下的第一款豪华SUV，也就是大家非常熟悉的E53宝马X5。除了和揽胜相似的后备箱打开方式，这代X5还搭载了源自于路虎的越野电子系统。
(图：E53 X5诺诺淘车案例)
而彼时还没有SUV平台的奥迪则非常“简单粗暴”地将C5 A6 Avant旅行车武装到牙齿，舍弃“A6”标签，并冠以“Allroad Quattro”之名给出了自己的答案。在那个牙膏挤爆的年代，自适应调节空气悬架、托森全时四驱系统帮助Allroad Quattro成为了当时唯一通过路虎官方测试道路的承载式车身车型。不仅保持了运动轿车的操控特性，跋山涉水也都不在话下，在高效的Quattro工作下甚至比当时的E53和W163更适合“和泥巴”。
(图：Allroad Quattro“草原狼”)
*为什么会被称为草原狼？
首先，我们来看看真正的草原狼Steppenwolf。
