内饰方面，中控台的设计风格以简洁为主，中控台上的一条银色饰条贯穿而过，银色饰条的两头与两侧的空调出风口相连接。中控台上配备了9吋中控彩色屏幕，所以中控台的屏幕组合是9吋中控彩色屏幕和4.2吋彩色行车电脑屏幕。9吋中控彩色屏幕的下方是中间的空调出风口，空调出风口的下方是按键式空调控制面板。多功能控制方向盘采用了塑料材质，支持上下 前后调节。座椅采用了织物材质，并提供前排扶手、后排出风口。
内饰体验：设计风格简洁的中控台没有太多复杂和花哨的装饰，这样反而让我有一种干净、分明的感觉，各功能区域一览无余。中控台上的贯穿式银色饰条，在视觉上拉宽了内饰的横向空间。空调系统提供了车内空气调节/花粉过滤、车内PM2.5过滤装置，所以在启动车辆后，车内的空气质量还不错。按键式空调控制面板可以让我在驾驶时在不影响正常驾驶安全的情况下，方便地调节空调的相关功能。9吋中控彩色屏幕提供了GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、语音识别控制系统的功能，实际操作的反应速度和流畅度还过得去。4.2吋彩色行车电脑屏幕的左边配备的是机械仪表，这个难以界定是好还是不好，我个人感受是在看惯了各种各样的液晶仪表之后，这种传统的机械仪表别有一番感觉，更能引发起我的驾驶*。方向盘虽然采用了塑料材质，但是握上去的感觉也不会很差。采用织物材质的座椅乘坐感受松软、舒适，而且透气性挺好，后排座椅靠背会比前排座椅靠背略微硬一点。内饰方面在同级中的评分是75分。
配置方面，除了一般常见的配置以外，主动安全配置还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统。被动安全配置还配备了前排侧安全气囊、侧安全气帘、主驾驶位膝部气囊、副驾驶座垫式气囊。辅助/操控配置还配备了自适应巡航、全速自适应巡航、L2级自动驾驶。玻璃/后视镜配置还配备了全车车窗一键升降。
配置体验：车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级自动驾驶让我在驾驶时感到更省心、更轻松。前排侧安全气囊、侧安全气帘、主驾驶位膝部气囊让我在驾驶时感到更有安全感，而副驾驶座垫式气囊也让副驾驶位的乘坐人员更有安全感。全车车窗一键升降让我在驾驶时可以更方便地控制车窗，提升了在驾驶时的安全性。配置方面在同级中的评分是80分。
