可拆卸的滑动角铁设计的另一个好处是可以微调后下叉（链线）的长度。除了让你在选择单速时用来调节链条张力外，他还可以让你有更多的轮胎尺寸的选择：可以容纳29*2.4的规格，也可以使用27.5*3的27.5 的轮组规格。
铝合金的Hooky是一辆具有现代设计的XC和林道之间的车型，带有一个68度的大倾斜头管，专为120mm行程的29寸前叉而做出了优化。
在顶管中有后变速器的内走线设置，沿着下管一直到后下叉，使用了外走线的刹车线设置，让更换角铁后更容易调整。在现在基本山地车都采用1X系统的时候，车架在中管上还是保留了34.9mm的前拨安装口径，以便可以使用双盘设置。
如果你是一个“朝三暮四”“优柔寡断”的车手，喜欢尝试新鲜事物，尝试各种轮组和路况的话，Hooky绝对是一个不错的选择，适应广泛，也许在冬天你不需要越野，或者想改装成一辆个性单速山地车时，无需付出太多，一对滑动角铁就可以帮你完成。
