有了WRC这个展现身手的舞台，斯巴鲁翼豹WRX开始名声大噪，成了众多车迷心中的梦中情人。在此期间，STi推出了两款特别著名的翼豹车型，一款为广为人知的“22B”，另一款则是名称为S201的翼豹STi。
眼前这台就是为了纪念斯巴鲁在WRC赛事上连续三年获得车队总冠军，由STi打造的双门版拥有宽体造型的22B STi车型。名称由来之一是该车2.2L涡轮增压发动机（在EJ20发动机基础上改造而成）的代号EJ22 ，二是将“555”进行十六进制后成为22B。该车在日本本土限量400台，发售时瞬间售罄。直至今日，这台拥有280马力的性能小野兽依旧是拉力玩家心中的稀世珍宝。
◇着眼未来科技，全新SGP平台和EyeSight技术
此次日本之行的第二个环节是斯巴鲁全球化平台“SUBARU GLOBAL PLATFORM”和EyeSight技术的解析说明。对于斯巴鲁新一代生产平台，相信您一定有诸多疑问，下面咱们就来一起解读一番。
新的全球化平台简称为SGP（SUBARU GLOBAL PLATFORM）是斯巴鲁新一代全球化汽车平台，该平台融入了斯巴鲁长期以来的技术研发成果，它采用模块化理念，即发动机舱大小不可调，轴距长短可调，可以满足不同大小车型的生产。
此外在安全系数、性能指标和舒适性等方面，SGP平台下的产品都会相比前代有所提升。此前已经在国内上市的斯巴鲁XV就出自这一平台。
