1938年，麦克与其他大型钻机制造商，如联邦等，试图进入皮卡车领域。这辆皮卡车是短期参与的结果。(美国加入第二次世界大战后，军方成了麦克的唯一客户)1938年至1941年间，这款车只生产了2686辆，这些车都带有著名的牛头犬引擎盖装饰，目前已知的只有50辆，。
1948年雪佛兰皮卡车
这款1948年款的雪佛兰是1948年至1955年间美国最畅销皮卡车的典型。听着最喜欢的乡村歌曲，向最喜欢的旅程致敬，这简直就是一种享受。
1955 年国际 R120
尽管这个名字已经从记忆中消失了，但 International 以及其他现已不复存在的品牌，比如 Studebaker 和 Diamond-T，都是 美国20 世纪最成功的皮卡车生产商之一。当时，一辆福特皮卡车的价格高达3000美元，而这辆车只要1480美元——而且还能得到一辆风靡一时的双色喷漆车。
1963 年道奇 D-100
道奇是与福特和雪佛兰齐名的美国皮卡车三巨头之一，这辆D-100被标榜为“低矮的，可以像汽车一样轻松进出”，它又大又笨重，但也有不错的运输能力。这是该车型中的其中一款，色调采用原始的“沙漠绿松石”。
,
