冠道最小离地间隙,女生开冠道给人的感觉

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-07 07:09:55

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100km/h-0百公里制动测试

全力制动时冠道表现出的沉稳,显然要比加速时的沉稳招人喜欢。车身没有出现任何摆动的情况,从踩下刹车踏板的瞬间到刹停,车身都保持在一条直线上,你也不需要牢牢把握着方向盘去控制它的方向。前悬挂后段的支撑性显然也不错,全力制动时悬挂的压缩还有余量,车头不至于“点头”太夸张。从制动曲线图上能够看出,制动力的施加在前四米左右就完全到位了,制动相应很快,并且整个过程g值都比较平稳,说明制动力没有出现明显的波动。四条米其林PRIMACY SUV旅悦轮胎的抓地力也不错,不会给你刹不住车的感觉。最终冠道百公里制动成绩为38.84米,对于这么大一台SUV来说相当不错。

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