冠道离地间隙实测是多少,冠道最低离地多少

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-07 07:27:05

[爱卡汽车 SUV频道 原创]

随着市场上在售的车型越来越多,消费者买车的最后阶段往往会在几款综合性能出色的车型中纠结不已。现如今中型SUV市场上就处于这样的状态。作为该级别的标杆车型广汽丰田汉兰达自然会成为消费者们的备选目标,而它的竞争对手们却也都实力不凡。所以为了避免这样的困惑继续发生,我们选择了两款该级别市场中很有分量车型,进行了一次全面的对比测试。

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刚刚迎来中期改款的广汽丰田汉兰达可谓是风头正盛,不过这次它竞争对手的实力也同样不可小觑。广汽本田冠道作为本田品牌敲开国内中型SUV市场的拳头产品,凭借着大五座设计、出色的动力表现在上市之后也获得了非常出色的市场反应。下面话不多说,直接让我们进入本次对比测试环节。

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本次测试车型为2018款广汽丰田汉兰达2.0T四驱尊贵版以及2017款广汽本田冠道240TURBO两驱尊享版。广汽丰田汉兰达作为中型SUV标杆车型,能否挡住广汽本田冠道的冲击?答案即将揭晓。

一、动力总成对比

2018款广汽丰田汉兰达作为中期改款车型,在动力总成方面仅取消了3.5L V6发动机车型,而对于2.0T发动机并没有做出过多的改动。本次测试车型的动力总成还是那套我们非常熟悉的2.0T 6AT的动力组合。其中代号为8AR-FTS的D-4ST涡轮增压发动机具备双涡管、双燃油喷射系统,并且使用了可在阿特金森循环和奥拓循环之间切换的VVT-iW可变正时气门技术。

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2018款广汽丰田汉兰达全系仅保留2.0T车型。代号为8AR-FTS的涡轮增压发动机具有众多高新技术。最大功率162kW(220Ps)/4800-5600rpm,峰值扭矩350Nm/1700-4000rpm和老款没有区别。

这台2.0T涡轮增压发动机最大功率162kW(220Ps)/4800-5600rpm,峰值扭矩350Nm/1700-4000rpm。虽然在该级别车型之中丰田发动机的调校向来不算激进,但是根据市场或者我们对老款车型实际测试结果,广汽丰田汉兰达的动力应该可以让人满意。

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