铺装道路体验
非铺装路面快完之后，还是得回归铺装路面。我也得以细细感受这辆车，动力输出线性，但油门响应稍慢。减震在处理路面上的颠簸时丝毫不费力，营造出非常舒适惬意的驾驶感受。190的排量在道路上骑行可能会让一些人感觉动力有些弱，不过好在这台车的车型定位你并不想骑着它跑得很快，而是随时想找个非铺装路面扎进去。
整车的震动抑制处理得比较优秀，5000转以上在油箱部分会逐渐出现震动，但是那种细腻，绵密的小幅度的震动，并不会给骑手带来什么不适感。
配置方面也维持了本田一向的够用水平，类似滑动离合、TFT全彩仪表等的“高端配置”并没有，熟悉的按键套装并无惊喜，好在全车的LED光源并未缺席。实测灯光效果，近光铺路效果不错，但亮度稍低，远光灯亮度足够，但角度偏低。
