另外，影豹混动底部采用了扩散器设计和双边四出排气，看起来也是性能味儿十足，不过由于是混动车身，这套排气并没有那么激情澎湃的声浪。相比之下，雷凌双擎的排气布局方面采用隐藏式设计，显得比较低调。
外观上，影豹混动设计十分激进、动感，整体设计感很强，极具个性；雷凌双擎贯穿了丰田低调的风格，前脸采用了各种非常规的设计线条，看上去会更居家、整体也很耐看。当然，好看不好看因人而异，自己喜欢的就是最好看的。
谁的座舱更智能？影豹混动座舱也同样保留了燃油版上面的整套设计，但新增了混动版本专属的蓝白配色。内饰在提升了科技质感的同时融入了更多运动化的元素，让它还是能在家用轿车中脱颖而出的。而配置部分，双液晶屏幕、运动仪表、华为Hi Car互联系统，并且支持CarPlay和Carlife手机互联等时下主流功能。
雷凌双擎还是采用比较经典的“T”形布局，布局分区合理，没有特别出彩的地方，一切以功能性为主，这也是一台家用车该有的态度。进取版和领先版则增加了Apple CarPlay、华为HiCar功能，豪华版、运动版、科技版和尊享版增加了天际白车身颜色。
