发动机是汽车的灵魂，也是非常复杂的系统，不管好车坏车，发动机原理基本相同。今天给大家分享一下汽车发动机的分解图，让发动机不再神秘。
发动机作为汽车的动力源泉，不同汽车的发动机的内部结构千差万别，这些不同体现在哪些方面？强烈推荐学习篇，不得不看，不得不收藏！
发动机是一种能量转换机构，它将燃料燃烧产生的热能转变成机械能。那么，它是怎样完成这个能量转换过程呢？也就是说它是怎样把热能转换成机械能的呢？要完成这个能量转换必须经过进气，把可燃混合气(或新鲜空气)引入气缸；然后将进入气缸的可燃混合气(或新鲜空气)压缩，压缩接近终点时点燃可燃混合气(或将柴油高压喷入气缸内形成可燃混合气并引燃)；可燃混合气着火燃烧，膨胀推动活塞下行实现对外作功；最后排出燃烧后的废气。即进气、压缩、作功、排气四个过程。
发动机组装一步步讲解
发动机原理
汽油发动机原理
柴油发动机工作原理：
今天，小编比较系统地整理了发动机的基础知识，如果您能仔细读完，相信您一定会有所收获。
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首先，让我们看一幅发动机总图。
曲柄连杆机构包括机体组、曲轴飞轮组和活塞杆组。
1.机体组
机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳、气缸盖罩以及主轴承盖等组成。
1—气缸盖 2—气缸盖衬垫 3—气缸体 4—油底壳
- 气缸盖 气缸盖的作用是密封气缸，与活塞共同形成燃烧室，承受高温高压燃气压力，也是配气机构的载体。
