涡流增压器的结构和工作原理,简单解释增压器的工作原理

（一）5大可变技术

1、可变压缩比——高性能、低油耗

l 工作原理

①　通过全球第一款采用多连杆系统发动机，其独特的HARMONIC DRIVE®（谐波传动装置）管理压缩比的变化，不断提高或降低活塞冲程，以提高压缩比，按需提供动力和燃油效率，使发动机的压缩比从8：1变到14：1，在不同的压缩比情况下，更好的平衡动力性能和燃油经济性。

②　高压缩比提供更高的燃油效率，但在某些应用中存在过早燃烧（爆震）的风险， 低压缩则能提供更大的功率和扭矩并避免爆震；