路虎极光为什么u盘音乐播放不出来,路虎极光usb怎么放歌

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-08 21:52:26

【太平洋汽车网 评测频道】在2011年上市的第一代路虎揽胜极光,凭借着当时看来惊为天人的外观设计俘获了大家的芳心。也为此有不少人愿意多掏钱来拥有它。新一代车型设计上几乎照单全收了揽胜星脉上广受好评的设计元素,在继承了上代车型前卫风格的同时,颜值也上了一个台阶,对颜控的吸引力更大。如果你是一名颜控,同时又拥有这车,相信你每次看到它之后,它的高颜值能让你暂时放下烦恼,享受与它相处的时间。

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本次评测的车型为2020款路虎揽胜极光2.0T轻混249PS运动科技定制版,官方售价45.58万元,是揽胜极光的次顶配车型。装备了带轻混系统的英杰力(Ingenium)2.0T发动机,9速手自一体变速箱以及四驱系统。其直接竞争对手为奔驰GLC300 L、宝马X3xDrive30i以及奥迪Q5L45TFSI。

试驾体验

视野、坐姿:开阔舒适

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打开极光的车门,映入眼帘的便是一张其貌不扬的座椅,黑色与白色真皮的搭配十分优雅,对于格调的拿捏十分到位。坐上这张座椅,调整好坐姿,你会在这张“相貌平平”的座椅上找到惊喜。从肩部一直延伸至腰部的靠背侧翼为驾驶员提供了良好的包裹感,配合厚实的座椅填充物使得整张椅子提供了“大沙发”般的乘坐感受,在舒适性方面着实给人不错的好感。而足够长的坐垫长度一定程度上削弱了腿托存在的必要性。但需要指出的是,坐垫两侧的侧翼高度并不高,对于驾驶员腿部的承托稍有欠缺。

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作为SUV,极光的前向以及侧向的视野均十分开敞。足够低的中控台,虽然无法看到引擎盖,但得益于高坐姿 短车头的设定,让前向视野十分开阔,给予了驾驶员更大的信心;而短促且规整的车身设计,能尽可能地提高后视镜对于侧后方的观察范围。可以说,极光在视野方面的表现符合一款SUV该有的水准。需要指出的是,虽然极光配备了流媒体后视镜,但由于摄像头被整合与鲨鱼鳍天线内,布局偏高,因此在正后方会存在一定的盲区,一些比较矮小且靠近车辆的物体很容易会被忽略。

驾驶体验与乘坐舒适性:动力稍显不足

按下中控屏旁边的启动按钮,这台带轻混系统的英杰力(Ingenium)2.0T发动机便随之启动。怠速时,车厢内的NVH水平符合一台豪华SUV的水准,车内并没有让人觉得掉价的噪音或者震动传进车内。

怠速行驶时,这套英杰力(Ingenium)2.0T 采埃孚(ZF)9AT的动力总成提供了不错的平顺性,配合轻柔的转向手感以及开敞的视野,让极光驾驶起来并不会有心里压力。此外,相对偏大的方向盘尺寸,配合轻盈的转向阻尼以及较大的方向盘中位死区,让极光多了几分“老派越野车”的感觉。

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