总而言之，虽然极光的车主99%的时间都穿梭在城市铺装道路之中，但作为路虎家族的一员，极光并没有摒弃越野DNA，虽然不能期待它能有多高强的越野能力，但应付轻度越野，极光绰绰有余。
油耗测试：成绩不容乐观
油耗测试过程中，车载两人，空调23℃，风量2档。经过高速/环路和拥堵路况共106.7公里的测试后，最终得出油耗成绩为12.57L/100km。相比于Q5L的9.4L/100km、宝马X3的8.5L/100km，其油耗表现在主要竞争车型中并没有任何优势。
机械硬件解析
本次评测的这台2020款路虎揽胜极光2.0T轻混249PS运动科技定制版，搭载了一台横置布局的英杰力（Ingenium）2.0T发动机，这台2.0T发动机能压榨出183kW（249PS）的最大功率以及365N·m的峰值扭矩，并配有48V轻度混合动力系统。动力经由采埃孚（ZF）9速手自一体变速箱梳理，并搭载四驱系统。
极光的整个引擎舱空间并不大，同时布局十分紧凑，这台英杰力（Ingenium）2.0T发动机基本占据了一半以上的引擎舱空间。狭小的引擎舱空间并不利于发动机的散热，这对于涡轮增压引擎来说并不是一件好事。
