马自达的“魂动”设计理念一直是人们津津乐道的对象，尽管CX-5是SUV的规格，但在“魂动”设计理念的加持下，不管是前脸还是侧身，均表现出无语伦比的流畅性。标志性的进气格栅，配合上犀利的头灯，辅以动感的车身线条，着实让人挪不开眼。
内饰对比
CX-5的内饰其实很简单，在它的身上，你看不到五光十色的氛围灯，也没有酷炫的液晶仪表，就连中控屏幕的尺寸，也显得十分狭小，是不是有些原始了？这我承认，但就设计感来说，CX-5相比之前的马自达车款还是有不小长进的。座椅的包裹性依然优异，机械仪表带来的视觉感受似乎也更加直观。
丰田的内饰从来都以“实用”著称，没错，它并不具备高级车上遍布全车的软质材料，新车的味道也有点呛人。而且，家族式的简约内饰设计思路让人提不起兴趣。不过，像目前比较流行的7英寸液晶仪表，10.1英寸悬浮式中控这样的配置，可一个都没有缺席。中控还附带了语音识别系统。这对于一贯在配置上表现吝啬的丰田，可以说让人喜出望外。
动力对比
在动力系统部分，马自达CX-5使用的是一台2.0L自然吸气发动机，最大功率可以达到155匹，峰值扭矩则可以达到200牛·米，装配的是一台马自达引以为傲的6AT手自一体变速箱。而在荣放这里，同样装配一台2.0L自然吸气发动机，最大功率可以达到171匹，峰值扭矩则可以达到209牛·米，且支持双喷射的技术，在参数上似乎比马自达CX-5 2.0L版更胜一筹，但其装配的是一台CVT无极变速器（可以模拟十个档位），在动力的连接效率上，恐怕还是有所差距。
