一、世界主要石油海运航线
海运航线按其运营方式、航程远近、航行范围可分为三种：
海运航线的分类方式主要有三种：
第一种是按船舶营运的方式进行分类，包括定期航线和不定期航线。定期航线又称班轮航线，主要装运杂货物，是指使用固定的船舶，按固定的港口航行和船期，并以相对固定的运价经营客货运输业务的航线。不定期航线指的是临时根据货运的需要而选择的航线。船舶，船期，挂靠港口均不固定，是以经营大宗，低价货物运输业务为主的航线。
第二种是按航程远近进行分类，包括远洋航线、近洋航线和沿海航线。远洋航线指航程距离较远， 船舶航行跨越大洋的运输航线，如远东至欧洲和美洲的航线。我国习惯上以亚丁港为界，把去往亚丁港以西，包括红海两岸和欧洲以及南北美洲广大地区的航线划为远洋航线。近洋航线指本国各港口至邻近国家港口间的海上运输航线的统称。我国习惯上把航线在亚丁港以东地区的亚洲和大洋洲的航线称为近洋航线。沿海航线指的是本国沿海各港之间的海上运输航线，如青岛/大连、上海/广州等。
第三种是按航行范围进行分类，包括大西洋航线、太平洋航线、印度洋航线和环球航线等。
主要石油海运航线：
中东波斯湾至东南亚和东亚航线
西亚（途径霍尔木兹海峡）-阿拉伯海-印度洋-马六甲海峡/龙目海峡-东亚各国（中国、日本、韩国等）。最大海运流量来自波斯湾的中东原油，此条航线是东亚各国原油进口最主要的途径，以大连港为目的港为例，中东超大型油轮船舶运输的时间约 21-22 天。
中东波斯湾经好望角至西欧或美洲航线
西亚（途径霍尔木兹海峡）-阿拉伯海-印度洋- 东非-莫桑比克海峡-好望角-大西洋-西欧/美洲东海岸。该航线沿途水深对船型基本没有限制，超大型油轮和巨型油轮均可自由航行。
中东波斯湾经苏伊士运河至西欧北美航线
