方向盘转向力度有些偏重
转向力度还提供了三种强度可调
相较于燃油版车型，此次思域e:HEV在方向盘转向力度上有了一些调整，会燃油版更沉一些，再配合上指向性比较精准，对于提升车辆操控有一定帮助。不过所提供的三种转向力度实际上差别不大，或许对于那些喜欢较轻方向盘手感的驾驶者来说，稍显得不够友好。
底盘调校偏运动风格，对于路面反馈比较清晰
由于思域本就是偏运动风格的一款车，所以在底盘调校上也会比其他本田车型要稍硬一些，这样的好处是可以让驾驶者获得更好的路面信息反馈，但随之而来的就是在面对路面细碎颠簸时过滤的不够彻底。
静态回顾其实对于这款车来说，跟燃油版思域相比最大的区别就是在动力总成这部分，而外观和内饰的设计其实变化微乎其微，如果不仔细看，或许很难看出停在眼前的思域究竟是燃油版还是混动版。
新车整体造型与燃油版没有明显区别
