整车实在太“低调”了。我最终通过仪表板上的电池电量标识、A柱上的充电标示，才确认我进入的是混动版e950，而不是汽油版。
至于中控的Hybrid的按钮，实在太隐蔽，我直接就无视了，后面工作人员提醒我才发现里面的玄机不少。
外型就更不用说了，除了侧面的一个小标识，别无其他任何罪证。往好了说这是低调，换句话也可以说荣威花的小心思不够。
而起荣威e950还有一个特长，很多新能源车为了布置电池都把尾箱压缩得极小。荣威e950则全无这个担忧，电池集成在后排，尾箱几乎没有受到任何影响，实用性完全不虚传统能源车。
