上图为荣威e950后排
乘坐舒适度方面二者则已经不在同一量级之上，荣威e950政尊享版采用四座布局，后排中央设计有宽大扶手配以单人单座，“面子至上”在这一价位车型中无可挑剔，坐在e950里会享受到高于迈腾的征服感和“罪恶感”。
高端配置：
| 配置 | 荣威e950 | 迈腾 |
| ADB矩阵式全LED大灯 | ● | — |
| EBP预刹车系统 | ● | — |
| EPS转向系统 | ● | — |
| 胎压监测 | ● | ● |
| 后倒车雷达 | ● | ● |
在智能安全行车方面，荣威e950首次在中国品牌量产车型上采用了ADB矩阵式LED大灯。这款ADB矩阵式大灯共由98颗LED发光源组成，它通过整合摄像头采集路面信息，再经过内置的逻辑运算实现对光照的识别，并自动实现对光源的控制。其他方面，e950更是采用EBP预刹车系统和EPS转向系统，来提升消费者的驾乘品质。
尾部灯组二者神似，但型e950更胜一筹，横向贯通的镀铬饰条连接“大提琴”尾灯构成的车尾，前后造型遥相呼应，使整车看起来浑然天成、气韵生动。
荣威e950前后灯组夜晚效果展示
噪音对比：
