越南战役，我军曾大量装备750，用来运输电台等物资，有时还执行扫雷任务，一路风驰电掣，背后全是地雷爆炸声，然后部队沿着车走过的地方前进。
可以这么说，从载物能力、越野性能、便于维修等特点上，它经历住了战争最严酷的考验，同时，这些特点也适合摩旅。
长江750共可搭乘三名乘员和100公斤货物，副车设有后备箱，最大的优势是通过性良好，长江750最高时速可以达到90公里每小时，只要是道路，都阻挡不住长江750。
唯一令人诟病的是，长江750的油耗比较高，每百公里的耗油超过6升，油耗高不经济的主要原因是燃油转化为动力的装置过于原始和简单，以至于大量的燃油白白的燃烧掉了。
