按照国际标准，当容量降低到设计容量的75%时，往往就不再适合作为汽车动力电池使用，这时就需要求对电池进行报废回收。
废旧电池扔了不就好？对于废旧电池有没有危害，想必每个人都有很深刻的体验。
小时候玩具里的5号电池只要放久了，泄露出来的白色絮状物几乎是每个小朋友不可磨灭的回忆，触摸一下可得洗手好几遍。
不过那时候5号电池还只是镍氢电池，有毒物质相对较少。
相较之下，目前新能源汽车上常见的三元锂电池成分可不止这么简单，首先结构上含有有镍、钴、锰等有毒重金属，同时电解液中的含氟有机物可在空气环境中极易水解产生五氟化磷、氟化氢等有害物质，对人类、动植物都有强烈腐蚀作用，如果随意将三元锂电池抛弃，那污染可想而知。
回收电池有何作用随着新能源汽车市场的迅猛发展，废旧动力电池回收成为了当下至关重要的问题，做好新能源汽车废旧电池回收利用工作，对于保护生态环境、提高资源利用效率、保障新能源汽车产业健康可持续发展均有重要意义。
根据最新数据，我国第一批新能源汽车普遍在2013年投入市场，到2022年（也就是今年）纯电动车电池退役量已超过5000吨，预计到2025年退役量或突破4万吨（退役动力电池累计达到137.4GWh），届时动力电池回收行业将迎来爆发式发展。
目前全球对废旧新能源电池主流处理方式分为“梯次利用”和“完全报废回收”两个大方向。
首先“梯次利用”，顾名思义就是将已达设计寿命的动力电池用于其他领域的使用。
