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我第一次知道崇左这座鸟语花香的城市，是因为读书的时候一个室友。第一次去崇左是在2019年的秋天，去崇左市大新县观赏德天大瀑布。德天大瀑布横跨中越两国，是亚洲第一，世界第二的跨国大瀑布。
当时远远眺望，德天瀑布像一个穿着白睡衣的孩子，躺在青山母亲的怀抱中；走进再看，用李白的“飞流直下三千尺，疑是银河落九天”形容最为合适。今天我们主要讲的就是广西境内第一条广西自主投资建设的城际高铁——南凭城际，可惜的是，它未曾在大新县设站。
任何高铁的建设，一般都会有它的同线“前辈”，而我们南凭城际的前辈则是南凭铁路。我们就从南凭铁路开始，来了解一下这段光辉的时光岁月。
凭祥铁路口岸
南凭铁路始于南宁，经崇左、凭祥到达友谊关，是湘桂线的一部分，与越南铁路相接。南凭铁路为一级单线，内燃牵引，从南凭坐火车去南宁，需要4个小时以上，而坐汽车能在3个小时以内可以到，就是因为这个两个原因。
