汽车哪个国家发明的,世界汽车三大鼻祖

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-18 05:20:10

导语:德国被认为是汽车工业的发源地,但其实真正促进汽车最早发展的是法国人。

汽车哪个国家发明的,世界汽车三大鼻祖(1)

王剑 | 作者 砺石汽车 | 出品

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1769年,法国陆军技术军官居尼奥,在政府支持下试制成功了世界上第一辆具有实用价值的蒸汽汽车,引发了世界性的研发和制造汽车的热潮。

可惜,随后到来的法国大革命让热火朝天的汽车研究风潮一度中断。但法国人造车的热情并未熄灭,民间依然有人在悄悄改进造车技术。

1828年,巴黎技工学校校长佩夸尔制造了一辆蒸汽牵引汽车,他开创性地将发动机置于车的前端,采用后轴驱动的总布置方案。

这辆汽车发动机和后轴之间,均采用链条传动。为了转弯灵活,后轴系由两根半轴构成,当中由差速齿轮连接,这就是最早发明的差速器。此外,两个小小的前轮各自与车架弹性相接的,这是车辆独立悬挂系统最早的雏形。

值得一提的是,这两项技术至今仍被广泛应用在汽车制造技术上。

蒸汽时代推动欧洲跨入科技井喷的时代,激发了各种发明创造。

随着留声机、电影以及有轨电车等科技产品的出现,让欧洲人品尝到世界文明带来的畅快,加速了经济繁荣。

从多瑙河畔到阿尔卑斯山,一股现代化的风潮席卷整个欧洲。女孩掀去了遮面的纱巾,男孩不再以蓄须为荣,就连游泳池都撤去了隔离男女的挡板。

面对资本主义工商业如火如荼地发展,欧美各国政府深感马车已远远不能适应时代的需求,开始大力倡导动力机车,欧洲各国的造车事业如久旱逢甘露迅速发展起来。

1886年,就在东方快车从巴黎驶向土耳其伊斯坦布尔的第三年,德国人奔驰和戴姆勒相继发明了内燃机为动力的汽车。

德国人发明了汽车,但法国人却以精明的头脑让汽车变成了真正的商品。1887年,法国P&L公司买下戴姆勒授权生产许可,开始向有钱人兜售。

当时的汽车纯属奢侈品,采用订单生产模式。汽车厂商完全根据客户需求定制汽车的外形甚至发动机马力。

由于每款车型生产最多不会超过50辆,又全手工打造,因此售价高达数百法郎乃至上千法郎,法国车商也从中赚得盆满钵满。

既然造汽车这么赚钱,法国科学家也加快了研发进度。

汽车哪个国家发明的,世界汽车三大鼻祖(2)

1889年,法国人让·皮埃尔·标致与蒸汽动力学家莱昂·塞波莱共同研制了法国第一辆汽车,这部蒸汽驱动的三轮汽车命名为塞波莱·标致,标致汽车随即成立。

当看到德国戴姆勒发明的内燃机强劲动力后,标致毫不犹豫放弃蒸汽机车的生产,转向内燃机四轮汽车的研发。

法国潘哈德汽车紧随其后,将那时普遍将发动机藏在座底的汽车设计,改为前置发动机 后轮驱动汽车,彻底打破了汽车外形只会模仿马车样式的现状。

彼时,内燃机汽车虽说成为所有汽车制造国的共识,但汽车市场依然是蒸汽汽车的天下。

汽车哪个国家发明的,世界汽车三大鼻祖(3)

1894年,史上第一场汽车比赛“巴黎—鲁昂”赛上,几辆今天看来有些滑稽的老爷车你追我赶,很是热闹。

最终,获得冠军的是法国一家名为DeDion汽车品牌制造的蒸汽汽车,“飙车”最高时速达到38英里/小时。

速度虽不快,可由于汽车竞赛带来的刺激感,使得无数欧洲人心生向往。

人们对汽车的浓厚兴趣,推动精益求精的法国人继续钻研着汽车技术。

1899年,法国人路易•雷诺用齿轮驱动替换了传统的链条或皮带驱动,进一步提升了汽车的行进效率,开创了雷诺公司。

层出不穷的发明和设计,推动法国的汽车时代,风驰电掣般到来。

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20世纪初,法国汽车制造商已有上百家,实力最强者首推标致汽车。

从诞生之日起,标致汽车一直积极吸收世界先进的汽车制造技术为己所用。

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