限行
汽车限行并不是现代独有的产物，事实上，在古罗马时代就已经有马车限行的规定了。因为马车大量出现，造成了交通堵塞，事故及其他副作用，凯撒大帝就颁布了世界上最早的限行令——从黎明到黄昏，任何马车禁止驶入古罗马城。这可比现今的限行严厉多了，现在的汽车限行规定算是小巫见大巫了。
汽车乘坐礼仪
大家在很多古装电视剧里都会看到这样的乘车画面，车夫驾车，护卫或坐车前，或在边上骑行，仆人在车内服侍，这是古代的达官贵人出行的标准配置。现在的汽车乘坐礼仪也有这样的讲究，在正式场合，司机，下属和领导的座位安排也是遵循着这样的习惯。人们乘坐马车时形成的惯例也为汽车所沿用，从而形成今天世界通行的以后排、尤其后排右座为尊的乘车礼仪。
始终坐在马车右后座的女王与来访的世界各国最高*
汽车车门设计
最早的汽车车门是对开式的，这种开门方式就是从马车演变而来，后来车速越来越快，对开会存在安全隐患菜逐步取消，现在仍然有豪车如劳斯莱斯沿用了这种古老的设计，以显示省份的古老尊贵，这种思维在很多豪车上仍有延续。
汽车前部设计
以前我们将马车作为代步工具，随着时代的发展逐渐开发出汽车。无论是马车还是汽车，它们都有较长的头部，周礼上记载，天子的车驾六马，诸侯四马，大夫三马，士二马，庶人一马，可见马匹越多越尊贵。换成现在汽车，就是前面长，这也算是一种历史的传承，所以发动机罩长一点会更多体现车辆豪华特质，现今包括宝马在内的很多豪车仍然保留着这种设计理念。
