国产大飞机
大飞机一般是指起飞总重超过 100 吨的运输类飞机，包括军用大型运输机和民用大 型运输机，也包括一次航程达到 3000 公里的军用或乘坐达到 100 座以上的民用客机。
目前中国大飞机是著名的所谓三剑客即大型运输机运-20、水陆两栖飞机 AG600、大 型客机 C919。其中大型军用运输机运-20 和大型水陆两栖飞机 AG600 的总体研制由中 航工业承担，大型民用客机 C919 的总体研制则由中国商飞承担。
C919 是中国首款完全按照国际先进适航标准和主流市场标准自主研发的单通道干 线飞机。2017 年 11 月 10 日，我国自主设计研制的国产大型客机 C919 飞机 101 架机从 上海浦东成功转场至西安阎良，顺利完成首次城际飞行。截至 2018 年 2 月 26 日累计获 28 家客户 815 架订单。2018 年 2 月 6 日，中国商用飞机有限责任公司宣布 2021 年交付 首架 C919 单通道客机。六架试飞机已经全部实现首飞，力争在 2021 年向东航首次交付。
市场预计 C919 机身钛使用量占重量的 9.3%，预计每架 C919 机身钛使用量 4 吨左右。
根据中国商飞公司市场预测年报（2019-2038）中预测，未来 20 年，全球航空旅客 周转量（RPKs），将以平均每年 4.3%的速度递增，预计将有 45459 架新机交付，其中单 通道喷气客机交付量为 32055 架（占交付总量三分之二以上）。年报预测中国航空市场 将接收 50 座以上客机 9205 架，其中 120 座级以上单通道喷气客机交付 6119 架，250 座级以上双通道喷气客机交付 2128 架。
运-20（中国代号：Y-20、鲲鹏，英文：Xian Y-20 ）运输机：是中国自主研发的 新一代喷气式重型军用大型运输机，为中国大飞机三剑客之首，由中国航空工业集团公 司第一飞机设计研究院设计、西安飞机工业集团为主制造，并于 2013 年 1 月 26 日首 飞成功。2016 年 7 月 6 日上午，运-20 授装接装仪式在西部战区空军航空兵某部举行， 这标志着中国军队的快速反应和远程投送能力取得了质的飞跃。
在运-20 诞生之前，中国国产最大的运输机就是运-8 以及在其基础上改进的 运-9。如果从改装特种机的角度看，上述平台不到 70 吨的起飞重量还是偏小。 运－20 的研制和交付，将使得这一问题得到部分的解决，运－20 比较适合改装 的特种机主要是加油机和大型预警机。
我国军用飞机加快升级换代
根据《飞行国际》发布的《WorldAirForce2019》，我国现有各类战机总数 3187 架，美国各类战机总数 13398 架，俄罗斯各类战机总数 4078 架。其中我国作战飞 机 1624 架、特种飞机 97 架、战斗直升机 902 架、运输机 193 架；美国作战飞机 2826 架、特种飞机 759 架、战斗直升机 5429 架、运输机 940 架；俄罗斯作战飞机 1591 架、特种飞机 125 架、战斗直升机 1448 架、运输机 401 架
我国仍有三成比例作战飞机是二代作战飞机。这里作战飞机包含有战斗机、战 斗轰炸机、强击机、战略轰炸机等装备有进攻性武器系统的固定翼战机。我国作战 飞机中，有 J-7、J-8 二代作战飞机 561 架，占我国作战飞机比例高达 34.5%；三代 作战飞机 J-10 有 260 架、J-11/15su-27/30/35 有 391 架，合计 651 架，占我国作 战飞机比例为 40.1%。美国作战飞机基本上是三代以上作战飞机，并拥有四代作战 飞机 F-22 178 架，F-35 214 架。二代作战飞机已经不适合现代战争，随着我国第 三代作战飞机日趋成熟，新型战机歼-16，歼-10c 以及五代隐身战斗机歼-20 的相 继服役，未来二代作战飞机将逐渐退役。
