现在92号汽油，我偷懒，7块钱/L这么来算，9000块钱的差距，需要车子跑210000km才能跑回这9000块钱。
到这个里程数，是不是换第2个双离合模块总成的了？这不好说了，对不对？
所以长期使用角度来说，更不容易坏的AT成本其实是更低的。
你要开双离合，你应该图个爽而不是图便宜。
总的来说，不太追求运动性能，就想安心、省事、买个菜，AT变速箱确实比双离合是更好的选择。
双离合那么差，为啥国产车还抢着用那么说回来，双离合好像也没有厂家说得这么“那个”，是不是？是还省点油，动力好像也更好一点。
但是前面也说了：价格贵、容易出问题、缺陷一大堆。那怎么后面国产出来的新车都抢着用双离合，没什么人用AT呢？
吉利、奇瑞、比亚迪、长城都是用双离合的，技术有没有不一样？是别人那买的？还是自己琢磨出来的？还是哪家抄回来的？
我们买，买哪个？到底要不要买？
案例、内容、数据、参数对比全部都给你找好了。
- 关键词：变速箱
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