在巴西巴伊亚州，一条云轨即将跨海连接萨尔瓦多市和西莫兹费尔霍市圣约翰岛。
当地时间2020年1月3日，在巴西巴伊亚州首府萨尔瓦多，比亚迪即将在此地修建的首条海外云轨线的整体设计方案，正式获得州政府的批准。
这是全球第一条跨海而建的云轨线，途径萨尔瓦多市中心区和沿海地带，以及萨尔瓦多市与西莫兹费尔霍市之间的山地地带。
同时，这也是比亚迪在海外第一条动工的云轨线。一期工程的开工许可已于2019年12月10日颁发，随后两周，二期工程合同顺利签约，整体项目预计将于2020年年初正式开工。
从2018年5月，比亚迪中标巴西巴伊亚州萨尔瓦多市的轨道交通改造项目，到如今，比亚迪云轨即将在巴西“踏上云端”。云轨之下一路走来，比亚迪在巴西市场的开拓，有着很多值得分享的故事。
01 比亚迪云轨是什么？
在了解比亚迪在巴西故事之前，先让我们来看看比亚迪的云轨，它到底有着怎样的魅力，因而能获得如此大的青睐。
作为全球知名电动汽车制造商，比亚迪把电动汽车的技术优势延伸到了轨道交通产业。凭借在汽车、电子领域深厚的技术积累，比亚迪先后经过多年的技术研发、高强度测试和反复验证，实现100%自主研发，掌握了云轨、云巴的全产业链核心技术，可以独立完成整车、轨道、车站及信号通信系统等各项建设。
2016年10月，比亚迪组建1000多人的研发团队，历时5年，累计投入50亿元，为解决城市交通拥堵问题，成功打造的跨座式单轨——云轨在深圳举行全球首发仪式，正式宣告进军万亿级轨道交通领域。
比亚迪云轨的诞生就是为了解决城市拥堵问题，不过很多人会误把云轨与轻轨混淆。
事实上，虽然云轨和地铁长得很像，但它们之间还是有很多不同之处。地铁、高铁是大运量的交通系统，云轨是中运量，更适合中型城市及大型城市的郊区，与现有公共交通系统结合，打造地下、地面和空中的立体化交通网络。
