济南老火车站由德国建筑大师赫尔曼·菲舍尔（Hermann Fischer）设计，始建于1908年，于1912年建成并投入使用。
上世纪90年代，当时执政者为了追求现代化建设，不顾市民和学者的强烈反对，强拆老火车站。据说，当时的执政者说：“看到它（济南老火车站）就想起中国人民受欺压的历史，那高耸的绿顶子（穹顶）…就像希特勒军队的钢盔。”
1992年7月1日8时5分，济南老火车站的钟声永远停止了，取而代之的是一个毫无特色的新火车站，中国最有特色的火车站就这样永远消失了。
如今人们一提起老火车站，无不对当时决策者感到愤怒，对逝去的老火车以深深的悲痛与怀念。但如何愤怒与怀念，都无法让它在矗立在我们面前，我们只能在老照片中，默默地欣赏它。
济南站
济南火车站（京沪铁路济南站），位于天桥区，隶属济南铁路局管辖，现为特等站。
自济南老火车站拆除后就建成了现在的济南站，一座毫无新意特点的火车站。
2013年，当局者决定修建火车站北广场，并打算在广场上复建老火车站钟楼部分，引起社会各界争议。时过境迁，五年了，北广场却迟迟没有动工，还是一大片工地。
济南东站
济南东站，坐落于大明湖北门北侧，建于1904年，隶属济南铁路局济南站管辖，是济南站的副站，现为一等站。
主要承担太原、丹东、通化、石家庄北、北京、青岛、威海、烟台、延吉、哈尔滨、包头方向列车的接发任务。
济南西站
济南西站，又称济南西客站，位于槐荫区齐鲁大道，隶属济南铁路局管辖。济南西站于2009年7月12日奠基开工，2011年6月30日随京沪高速铁路建成启用。
