增程和混动技术不一样
不过它们两种技术路线不一样，启源A07属于增程式，而998秦则属于DM-i超级混动。
它们之间最大的区别在于，增程式车型的发动机，仅仅用来发电，整个车子开起来，基本上就是一个纯电车的感觉。
而像比亚迪的DM-i，雷神DHT以及奇瑞家的IDM等，混动车型都可以直驱。
也就是说发动机，除了可以发电之外，还可以直接驱动车辆行驶，甚至有些还带有变速箱，能够提供更多的速比。
所以可以说增程式车型，可以默认为带了一个发动机的电车。
而其他混动车型，有些更像是带了电池的油车，有些又像是带了发动机的偏电车一点点。
但是在驾驶体验上，如果市区低速行驶时，基本上用电的话，大家真的没什么区别。但是上了高速之后，像能够直驱的车子效率会更高一些。
所以，总体来说，如果你不是经常跑高速的话，大多数时候插混和增程的用车体验，差别并不会太大，在油耗上差别也不大。
但是在结构上，增程式的结构，比混动的结构要简单一些。
因为它彻底没有变速箱，就是一个发动机带了一个电池和一个电机，结构越简单，厂家造车成本相对较低，后续维修保养的成本也会低一些。
