今天来说说二手车。
说到二手车，就不得不提及一个有趣的理论——“柠檬效应”。
1970年，美国著名经济学家乔治·阿克尔洛夫提出了一个用以分析二手车市场的“柠檬模型”，从而率先开创了“逆向选择”理论的先河。
这个理论的基本逻辑是，在二手车市场上，只有卖家才知道车子的真实品质，而买主一般只能估算出市场上车子的平均品质，因此，后者只愿意根据整个市场二手车的平均品质支付金钱。
而在实际交易中，往往都是那些拥有较差品质汽车的主人才最急于将自己的车子尽快出手，因此他们车子也卖得最快。
那么，问题来了。
当买主把这些二手车买回家后，才会逐渐发现车子的缺陷和质量真相，从而悔恨不已，进而将自己未来的成交价位阈值进一步降低。同时，对于很多没有很快把车子出手的卖家而言，他们的心理价位预期也会随时间的推移而下降。
在这个时候，那些拥有较高品质二手车的车主会觉得自己更不应该把车贬值卖掉，从而选择退出市场。这导致了未来在市场上出售的汽车品质进一步下降……
按此趋势，一种可怕的“逆向选择效应”便会出现——高品质二手车车主会逐渐选择退出交易，只有较差品质车子的车主才会继续留在市场。“劣币驱逐良币”的局面已然形成，并继而摧毁消费者对市场的信任，导致二手车市场的萎缩甚至崩溃。
