年轻读者可能很难想象，如今毫无存在感的蒙迪欧，在十年前一度霸占着国内“中型车运动标杆”的名号。上一代蒙迪欧绝对是成功的，凭借着马丁脸的吸睛外形，以及欧洲原汁原味的底盘驾驶感受，这代车型于2013年国产上市后，月销量破万就成为了家常便饭。如今9年过去了，老款蒙迪欧销量逐渐低迷并悄然退市，一场全面换代势在必行。
今年年初，全新一代蒙迪欧正式在国内首发，为了重振车系销量，长安福特给全新蒙迪欧定下了一个15.98-21.98万的超低预售价，而且与前代车型1.5T 6AT动力起步不同的是，这次全新蒙迪欧直接全系标配了2.0T 8AT的动力组合。这不禁令人好奇，一辆全系2.0T 8AT，起步仅16万的合资中型轿车，还有足够的成本去打造一台开起来、用起来都能带给消费者好感的车吗？今天，我将通过试驾为大家揭开这个谜题！
