辣么，整治的对象是谁？
这场整治风暴将何时降临？
又将如何开展呢？
......
整治对象
一、失去资质的泥头车。
二、公司证件被注销但仍长期从事泥头车运输的企业。
三、非法从事泥头车运输的改装六轴货车，这也是本次整治的重点。该种车辆登记车型为重型平板半挂车，原本用于不可拆解的重型货物。为了躲避监管，或者出厂加装箱体、或者企业自行加装箱体、或者改变用途，非法从事余泥渣土运输。
整治活动同时会对泥头车的闯禁令、超载超限、超速、闯红灯等严重影响交通安全的违法行为进行重点查处，对不按规定使用GPS接受动态监管进行重点整治。
整治时间
即日起，整治时间将持续到2019年6月1日，日常整治与专项行动相结合。专项行动将采用联合执法的方式，根据情况持续性开展。其中，首次联合执法定在10月15-16日，也就是下周一、周二。
联合执法
本次整治的亮点是部门协作，在车辆准入、工地搅拌站使用、道路通行等方面形成联动执法，力求形成合力。
住建部门将牵头督促各建设主管部门，责令使用单位加强资质把关，严禁建筑工地、搅拌站聘请无两牌两证、非法改装、超载车辆从事运输业务，违反的将按规定给予行政处罚、红牌警示、诚信惩戒等。
交警和交通部门将全面加强路面执法，对无“两牌两证”泥头车、非法改装六轴货车进行余泥渣土及砂石运输的，按冲禁令查处；并按规定进行称重检测和非法改装认定。查实属非法改装的，交通部门也将取消道路运输经营资质。
1源头严查、路面普查，力求实现标本兼治
住建部门牵头，建筑工地、搅拌站禁止使用非法泥头车，禁止超载车辆出场；交警部门牵头，加强路面各类违法行为的查处，改装车辆一律查扣；受纳场、码头也同步加强核查。
2企业自查与政府主查相结合
企业要自查自纠是否存在类似情况，自查是否落实了《深圳市生产经营单位主体责任》规定要求。政府将组织专门执法力量，进行稽查。
3结果互认、违法共处
查处的违法违规行为，相关政府部门全部进行处理。查实使用非法货运车辆改装从事余泥渣土运输的，交警部门扣车，按闯禁令查处；建设主管部门禁止进入工地和搅拌站；住建、交通部门禁止进入受纳场、码头。
4上下联动，区域联合，信息联通
调动市里、区里、街道力量，整合交通、住建、交警、城管、水务等执法队伍，合理划分执法区域和执法重点，把握整治重点，强化夜间执法。
多个部门强强联手，齐抓共管
不守规矩的企业
猖狂的非法泥头车
这一次要的就是让你插翅难飞！
整治目的
一
安全生产的需要
市泥头车整治办鲁金海常务副主任表示，我市泥头车安全形势十分严峻，到目前已经发生29起事故造成30人死亡。
二
维护市场秩序的需要
保障合法泥头车运输企业的合法利益，从根本上促进行业运行秩序的改善。
三
落实“深圳蓝”工作的需要
自2018年11月1日起在原特区内，自2019年6月1日起在全市范围，运输余泥渣土、砂石的车辆，必须是符合深圳标准的新型智能全密闭式泥头车。
没错！就是这种啦
不仅拉轰，更重要的是
新型泥头车比传统泥头车安全！
