动力输出方面，不论是起步阶段还是在车速超过60公里/小时后的再加速阶段，动力系统的整体表现还是以平稳为主，不会显得很暴躁。即便是以地板油的状态加速，动力出输依旧均匀且线性，并不会给到你非常强烈的推背感。不过，在城区道路以及快速环路上驾驶，其1.5T发动机给到的动力响应还是能够满足出行需求的。
7挡湿式双离合变速箱在升挡和降挡时几乎感觉不到它的存在。而且这套变速箱的控制逻辑还是以满足日常通勤为主，即便是在严重拥堵的工况环境下，连续的起步、停车，也不会有明显的顿挫感出现。只不过在急加速时，变速箱的降挡操作并不是那么积极，个人认为这种调校是在换挡速度与平顺性之间进行了一些取舍。而在运动和Super Sport模式下，变速箱会以相对较低的挡位和更高的转速相匹配，在提速感方面有些许改善。
运动排气开关位于仪表盘左侧的控制面板上
全新MG7的1.5T车型同样搭载了运动排气，不过在该功能开启后，随着发动机转速的升高，排气声浪确实有着比较明显的变化，但匹配上1.5T相对平稳的动力表现，其“声势”确实会大过性能上带来的感受。
