UI设计人员完全没意识到混动车主的爽点在哪儿——每次混动CR-V一收油，Charge条那一大管儿绿莹莹的填充，都会让俺们这些混动车主心里畅快的不得了，好像赚到一大管电一样。
CR-V 混动
当然，这玩意儿好改，就是一个UI而已。不过我很认真的说，仪表盘的设计真的是一门大学问。君不见很多车型，时速表的表底260km/h，但中位处却只取到100km/h甚至80km/h，因为这样时速指针在0-100km/h日常区间工作时，摆动幅度和速度都大幅度提高，从而给驾驶员主观营造了更好的加速感受。
好了，本期试驾会速报到此结束啦，下次再见~
