随着造车技术的不断创新与突破，市场上可供消费者选择的车型越来越多，而且每款车型的版本也越来越丰富，除了不同配置水准外，还提供不同动力总成的选择方案。
现在大部分车型都提供了两套甚至是多套动力总成的选择，其中一套是官方主推的动力版本，另一套更多是为了拉低车辆门槛售价以适配更多消费者，这些带“入门级”动力总成的车辆值得买吗？
帕萨特作为中型车细分市场最热销的车型之一，大众的品牌支撑和产品在市场上打拼多年都给其带来了非常高的市场口碑，换上最新的MQB平台后车辆轴距提升到2871mm，车辆空间和行驶质感都有了非常大的提升。除此之外，像更大尺寸的中网以及车尾部分的“PASSAT”英文都能看出车辆设计方面也在渐渐向年轻化和潮流化妥协。
换上MQB平台后，车辆的动力总成方面也有了变化，取消了老旧的1.8T发动机，取而代之的是区分高低功率版的2.0T发动机，而1.4T动力版本则依旧有所保留。
