眼前风物都非旧,祗有青山带夕阳。——倪偁《鹧鸪天·其四》
无论是千年流转或是一朝一夕的岁月,都无法左右这世事变迁的进程。旧时的万般光景到了今日也不过是残余物是人非的点滴痕迹。既然终是无法挽留昔日的繁华盛景,今时今日世人或许也不该过分执着于此番遗憾。
一座桥梁的意义或许仅限于承载周而复始的风霜雨雪。似乎相较于时代的更替变迁,桥的存在总的默默无闻。千年之前,它也曾是闻名一方的建筑奇观,也曾见证了脚下土地的繁荣兴衰。时过境迁,几度改换模样之后桥也似乎仍旧继续着昔日的使命,只不过今人在将其赋予莫大荣耀的同时也平添了几许遗憾。
这座屹立千年之久的古代桥梁便是赵州桥。今时今日世人仍旧能依稀在对于历史的描述中窥见它往日的身影。可千年赵州桥也确实在几经修缮后,早已不是当年模样,以至于让当代建筑大师梁思成倍感痛心。
李春建造圆弧拱桥今人眼中,赵州桥是古代桥梁建筑史的奇观和当时建造工艺的大成之作。事实上,赵州桥的由来确实蕴含了设计者的颇多匠心。昔日的河北赵州,也曾是南北交通往来的重要城市之一。
凭借往来的商贸客流,赵州一度成为闻名一时的繁华都市。水上交通的建设成为了重中之重,可偏偏洨河的存在阻挡了道路。很长时间内只能依靠效率低下的渡船方式行进。最终在隋朝政府的支持下,一座横跨超过40米的大桥应运而生。
若是原先存在的标准无法满足当下需求,推陈出新则成为必然的选择。当时的工匠李春接受了朝廷任命。在他看来,原本流行的半圆形拱桥因为坡度大和施工难度等问题不适合该桥的建造。